经过10个月的紧张施工，昨日上午，杭绍台高速公路竹家坞隧道正式贯通。

昨天上午10点28分，在越城区鉴湖镇筠溪村杭绍台高速公路三标段工程现场，随着一声巨响，该路段的竹家坞隧道左洞顺利贯通。施工方工程师高防伟介绍说，竹家坞隧道顺利贯通，为平水隧道顺利进洞奠定了坚实的基础。

杭绍台三标段是杭绍台高速公路的首个先行开工标段，整个工程具有“桥隧比例高，安全风险高”等特点，起点位于越城区鉴湖镇大窑山附近，向南经葫芦嘴隧道、竹家坞隧道，跨十里筠溪进入平水特长隧道，全长7.06公里。其中，竹家坞隧道是节点工程，其左洞出口紧挨当地十里筠溪古村落，只有打通这条隧道，全长4381米的平水分离式特长隧道才能进场施工。

据介绍，竹家坞隧道整体地质较差，为保证施工质量和安全，去年11月，施工单位省交通工程建设集团有限公司投入800多万元从瑞士引进多臂凿岩台车，作为省内高速公路第一台投入使用的多臂凿岩台车，专门用于隧道爆破开挖，钻一个4米深的爆破孔只需要1.5分钟，提高了施工质量，降低了安全风险。

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杭绍台高速公路工程，是2015年度浙江省重点项目，也是全省交通“十二五”规划中单体投资规模最大的项目，全线投资约384.3亿元，其中绍兴出资280多亿元。工程竣工后，不仅有利于提升绍兴的交通枢纽地位，进一步带动绍兴南部山区发展，同时，也能有效增强沿线城市之间的经济互动，具有长远的战略效益。